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Oli, NISSAN PATHFINDER III, dCi 2010-o.p., V9X
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Nominale
Merce: 17
Filtri
Olio gruppo conico e differenziale
Olio gruppo conico e differenziale
Per componenti, vd. lista pezzi.
Classe di viscosità SAE:
90
Specificazione:
API Other GL-5
Olio:
Olio minerale
Autorizzazione costruttore:
ZF TE-ML 21C, ZF TE-ML 16E, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C
ZF TE-ML 21C, ZF TE-ML 16E, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C
Olio gruppo conico e differenziale
Olio gruppo conico e differenziale
Classe di viscosità SAE:
75W-90
Specificazione:
API Other GL-4, API Other GL-5
API Other GL-4, API Other GL-5
Olio:
Olio parzialmente sintetico
Olio parzialmente sintetico
Olio gruppo conico e differenziale
Olio gruppo conico e differenziale
Per componenti, vd. lista pezzi.
Classe di viscosità SAE:
80W-90
Specificazione:
API Other GL-5
Olio:
Olio minerale
Autorizzazione costruttore:
MAN 342 Typ M2 Appro, MAN 342 Typ M2, ZF TE-ML
MAN 342 Typ M2 Appro, MAN 342 Typ M2, ZF TE-ML
Olio gruppo conico e differenziale
Olio gruppo conico e differenziale
Classe di viscosità SAE:
75W-90
Specificazione:
API Other GL-5
Olio:
Olio sintetico
Autorizzazione costruttore:
MAN 342 Typ S1, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C
MAN 342 Typ S1, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C
Olio gruppo conico e differenziale
Olio gruppo conico e differenziale
Per componenti, vd. lista pezzi.
Classe di viscosità SAE:
80W-90
Specificazione:
API Other GL-4, API Other GL-5
API Other GL-4, API Other GL-5
Olio:
Olio parzialmente sintetico
Olio parzialmente sintetico
Autorizzazione costruttore:
MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ M2, MB 235, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A
MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ M2, MB 235, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A
Olio ripartitore di coppia
Olio ripartitore di coppia
Per componenti, vd. lista pezzi.
Specificazione:
SAE J2360, US MIL-PRF-2105E
SAE J2360, US MIL-PRF-2105E
Autorizzazione costruttore:
Mack GO-J
Osservare info manutenzione.
Specifica secondo API:
GL-5, MT-1
Classe di viscosità secondo SAE:
75W-140
Olio gruppo conico e differenziale
Olio gruppo conico e differenziale
Per componenti, vd. lista pezzi.
Autorizzazione costruttore:
MAN 342 Type M1, US MIL-L-2105D, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
MAN 342 Type M1, US MIL-L-2105D, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Osservare info manutenzione.
Specifica secondo API:
GL-5
Classe di viscosità secondo SAE:
85W-140
Olio gruppo conico e differenziale
Olio gruppo conico e differenziale
Per componenti, vd. lista pezzi.
Autorizzazione costruttore:
Scania STO 2:0A
Osservare info manutenzione.
Specifica secondo API:
GL-5, MT-1
Classe di viscosità secondo SAE:
75W-140
Olio ripartitore di coppia
Olio ripartitore di coppia
Per componenti, vd. lista pezzi.
Autorizzazione costruttore:
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar AT-1, GM Dexron III, MAN 339 Type Z3, MB 236.91
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar AT-1, GM Dexron III, MAN 339 Type Z3, MB 236.91
Osservare info manutenzione.
Olio ripartitore di coppia
Olio ripartitore di coppia
Modalità di trasmissione:
per ripartitore di coppia
Tipo trazione:
Trazione integrale (a regolazione elettronica)
Trazione integrale (a regolazione elettronica)
Colore:
giallo
Tipo confezione:
Bottiglia
Olio:
Olio sintetico 100%
Intervallo di sostituzione consigliato:
2 anni
Osservare direttive costruttore veicolo.
Olio ripartitore di coppia
Olio ripartitore di coppia
Modalità di trasmissione:
per ripartitore di coppia
Tipo trazione:
Trazione integrale (a regolazione elettronica)
Trazione integrale (a regolazione elettronica)
Colore:
giallo
Tipo confezione:
Tanica
Olio:
Olio sintetico 100%
Intervallo di sostituzione consigliato:
2 anni
Osservare direttive costruttore veicolo.
Olio ripartitore di coppia
Olio ripartitore di coppia
Modalità di trasmissione:
per ripartitore di coppia
Tipo trazione:
Trazione integrale (a regolazione elettronica)
Trazione integrale (a regolazione elettronica)
Colore:
giallo
Tipo confezione:
Tanica
Olio:
Olio sintetico 100%
Intervallo di sostituzione consigliato:
2 anni
Osservare direttive costruttore veicolo.
Olio ripartitore di coppia
Olio ripartitore di coppia
Modalità di trasmissione:
per ripartitore di coppia
Tipo trazione:
Trazione integrale (a regolazione elettronica)
Trazione integrale (a regolazione elettronica)
Colore:
giallo
Tipo confezione:
Fusto
Olio:
Olio sintetico 100%
Intervallo di sostituzione consigliato:
2 anni
Osservare direttive costruttore veicolo.
Olio ripartitore di coppia
Olio ripartitore di coppia
Modalità di trasmissione:
per ripartitore di coppia
Tipo trazione:
Trazione integrale (a regolazione elettronica)
Trazione integrale (a regolazione elettronica)
Colore:
giallo
Tipo confezione:
Fusto
Olio:
Olio sintetico 100%
Intervallo di sostituzione consigliato:
2 anni
Osservare direttive costruttore veicolo.
Olio ripartitore di coppia
Olio ripartitore di coppia
Modalità di trasmissione:
per ripartitore di coppia
Tipo trazione:
Trazione integrale (a regolazione elettronica)
Trazione integrale (a regolazione elettronica)
Colore:
giallo
Tipo confezione:
Serbatoio/Cisterna
Olio:
Olio sintetico 100%
Intervallo di sostituzione consigliato:
2 anni
Osservare direttive costruttore veicolo.